O primeiro esquadrão foi a que mais sofreu baixas.
Em 852 a frota russa foi reparada, juntamente com as peças da 💶 frota francesa, e em 854 e 855 foram construídas as últimas duas canhoneiras em serviço.
A grande frota russa sofreu reparos, 💶 e em 24 de janeiro de 856, foi posta em operação em Kiel.
A frota alemã, sob o comando do engenheiro 💶 Kesselring, estava ancorada num porto na baía de Wismar.