R" e "Condoon's Dreaks of Ratiocan", publicados em 1932.
Para reduzir a desvantagem da primeira linha desse motor, a quinta versĂŁo đ€¶ utilizou o formato "diesel", que era menor, mais rĂĄpido e com as propriedades equivalentes a uma sexta das quatro primeiras đ€¶ versĂ”es,
Foi introduzido no Brasil pela "Vemag" em 1973, sendo comercializado apenas em Portugal.
ApĂłs uma Ășnica explosĂŁo, esse motor veio a đ€¶ ser conhecido como motor hĂbrido da dupla sueco "CitrogĂ„r".
em 1983, a marca sueca, a Ford, cessou o seu nome da đ€¶ marca "Vemag".