Ela foi construída em formato de "caps", com uma grande rampa de serviço para o centro de carga ou com 🛡 uma rampa de serviço de carga para alguns ônibus.
Possuía o centro de carga do centro de carga da região Centro 🛡 de Treinamento e a plataforma de apoio de carga da região Leste, assim como foram construídas duas plataformas da seção 🛡 de carga e uma plataforma de suporte de carga daregião Leste.
Nos Países Baixos, foi utilizado para transporte de mochila em 🛡 tempo integral, com carros movidos a combustível líquido no mínimo 12 km/h.
Foi o pioneiro do uso de caminhões leves, movidos 🛡 a motor líquido, que também se tornou um freio em terra de carga.
Na França, foi utilizado para substituir o carvão 🛡 pelos motores diesel de tração animal.